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其次,其一,蔚来业绩的回弹与换电模式密不可分,蔚能与蔚来的切割又等同于给上市公司设置护城河,短期内闪充技术对换电的冲击相对可控;
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第三,这道技术门槛,不容易跨过去。车企需要电池、电机、功率芯片、热管理系统四个环节彼此高度匹配,缺一不可。
此外,对中国车企而言,2026 年更是一个千载难逢的技术窗口期。
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另外值得一提的是,但在品牌形象的阶层跨越上,比亚迪仍面临一道隐形的天花板。
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